9 رحلات في 5 أيام.. إيكاد ترصد جسرًا جويًا من وإلى الصين
رصد فريق "إيكاد" كثافة لافتة في حركة ثلاث طائرات شحن ثقيلة بين الإمارات والصين، بعد تنفيذها ما لا يقل عن 9 رحلات خلال فترة خمسة أيام فقط، من 20 إلى 24 أكتوبر/ تشرين الأول 2026.
رحلات الطائرات الثلاث
حيث أظهرت بيانات منصة "ADS-B Exchange" أن طائرة الشحن "ER-MDR" -وهي من طراز "Boeing 747-400F" وتُشغّلها شركة "Pecotox Air"- سجلت أربع رحلات بين الإمارات وشرقي الصين منذ 20 أكتوبر/ تشرين الأول 2026.
إذ أجرت في هذا اليوم رحلة مركبة انطلقت من الإمارات إلى "بنغازي" شرقي ليبيا، ثم عادت إلى الإمارات قبل أن تتجه إلى إثيوبيا. وكان آخر تلك الرحلات صباح 24 أكتوبر/ تشرين الأول باتجاه الصين.
كما رصد الفريق رحلتين للطائرة "ER-BAR"، في يوم 20 أكتوبر/ تشرين الأول، بالإضافة إلى 3 رحلات على المسار نفسه نفذتها الطائرة "ER-BAT"، وقامت بآخر رحلة لها في 24 أكتوبر/ تشرين الأول إلى شرق الصين. وكلتا الطائرتين من طائرات الشحن "Boeing 747-200F" التابعة لشركة "Fly Pro".
وبذلك بلغ مجموع الحركة المرصودة للطائرات الثلاث تسع رحلات خلال خمسة أيام، ما يعكس تشغيلًا مكثفًا ومتقاربًا زمنيًا على خط الإمارات - الصين، وليس رحلة منفردة أو حركة عارضة. ولا تثبت هذه المسارات أن حمولة الرحلات القادمة من الصين نُقلت إلى ليبيا أو إثيوبيا، لكنها تكشف استخدام الطائرة نفسها، وفي إطار زمني متقارب، على خطوط تصل الإمارات بمناطق سبق أن ارتبطت بشبكات إمداد عسكرية.
وفي رصد سابق، وثّقت "إيكاد" تكرار رحلات شحن مرتبطة بهذه المسارات، ولا سيما تحرُّكات طائرات "Pecotox Air" بين الإمارات والصين ووجهات إفريقية.
كما تحدثت صحيفة "لوموند" عن إعادة تنظيم مسارات جوية تربط الإمارات بإثيوبيا وشرقي ليبيا، ضمن شبكات قالت إنها تُستخدم لإمداد "قوات الدعم السريع" في السودان.