تغير انتشار الطائرات العسكرية في مطارات إسرائيل وقواعدها الجوية
رصد فريق "إيكاد" عبر صور الأقمار الصناعية، تغيرًا في توزيع طائرات الشحن العسكري والتزوّد بالوقود داخل ثلاثة مطارات إسرائيلية؛ إذ تراجعت أعدادها بوضوح في بن غوريون، وعادت بصورة محدودة إلى "عوفدا"، بينما استقر انتشارها في "رامون".
بن غوريون.. انخفاض بأكثر من 60%
أظهرت الصور الملتقطة في 13 أكتوبر/ تشرين الأول، وجود سبع طائرات فقط داخل مطار بن غوريون، بانخفاض يتجاوز 60% مقارنة بالأعداد التي ظهرت في صورة 3 أكتوبر/ تشرين الأول.
واستضاف المطار عشرات طائرات التزوّد بالوقود الأمريكية خلال المواجهة مع إيران. وفي مايو/ أيار، نقلت "رويترز" عن مدير سلطة المطارات الإسرائيلية أن وجودها خفّض الطاقة التشغيلية لبن غوريون إلى نحو الثلث وأثر في حركة الطيران المدني.
كما وثقت الوكالة استمرار وجود الطائرات العسكرية الأمريكية في المطار خلال يوليو/ تموز، قبل أن تظهر تقارير إسرائيلية في أغسطس/ آب عن نقل جانب منها إلى مواقع أخرى لتخفيف الضغط التشغيلي.
عودة محدودة إلى "عوفدا"
في المقابل، أظهرت صورة 13 أكتوبر/ تشرين الأول وجود ثلاث طائرات في قاعدة عوفدا جنوبي إسرائيل، بعد أكثر من أسبوعين لم تُرصد خلالهما طائرات شحن أو تزوّد بالوقود في الصور الملتقطة لها.
استقرار في "رامون"
أما مطار "رامون"، فحافظ على العدد الأكبر بين المواقع الثلاثة، مع استمرار ظهور نحو 20 طائرة، دون تغير بارز عن آخر صورة ملتقطة في 1 أكتوبر/ تشرين الأول 2026.
وبذلك يصل إجمالي الطائرات المرصودة في المطارات الثلاثة يوم 13 أكتوبر/ تشرين الأول إلى نحو 30 طائرة، يتركز ثلثاها تقريبًا في "رامون". ويتزامن تغير الانتشار داخل إسرائيل مع تعزيز عسكري أمريكي أوسع في الشرق الأوسط؛ إذ أفادت وكالة "أسوشيتد برس"، مطلع أكتوبر/ تشرين الأول، بأن واشنطن تدفع بنحو تسعة آلاف عسكري ومجموعة حاملة طائرات إضافية إلى المنطقة وسط استمرار التوتر مع إيران.