خبر

في تشاد.. "إيكاد" تحدد موقع ظهور طائرة مرتبطة بمسارات إمداد "الدعم السريع"

28/9/2026

تداولت حسابات موالية للدعم السريع على منصات التواصل الاجتماعي، في 23 سبتمبر/ أيلول 2026، مقطعًا مصورًا لطائرة شحن تهبط في مطار صحراوي، بالتزامن مع حديث عن تحركات جوية مرتبطة بإمدادات "قوات الدعم السريع" في السودان. كما ظهر مقطع آخر للطائرة نفسها في ذات الموقع، دون تقديم تاريخ موثق لتصويرها.

بدوره، حلل فريق "إيكاد" المعالم الظاهرة في المقطعين، بما فيها اتجاه المدرج والطريق المحاذي له والسياج والمنشآت المحيطة، وقارنها بصور الأقمار الصناعية، ما كشف أن التصوير جرى في مطار "فايا لارجو"، شمالي تشاد، عند الإحداثيات التقريبية: (17.913032، 19.099174).

مرفق 01 المطابقة البصرية بين المعالم الظاهرة في المقاطع وصور الأقمار الصناعية (إيكاد)
01 / 04
وأظهر أحد المقطعين الرقم التسجيلي "EW-383TH" على جسم الطائرة. وبعد مراجعة البيانات الملاحية على منصة "Flight Radar 24"، تبين أنها طائرة شحن من طراز "Ilyushin Il-76TD"، تُشغّلها شركة الطيران البيلاروسية "Rubystar".
وبمراجعة السجل الملاحي للطائرة، تبين إقلاع الطائرة من مطار "العين" يوم 5 أبريل/ نيسان 2026، ثم انقطعت إشارتها الملاحية بعد تحليقها بفترة قصيرة، فيما كانت الوجهة النهائية غير معلنة.
كما أظهرت سجلات سبتمبر/ أيلول 2026 تنفيذ الطائرة رحلات بين وجهات في تركيا ومصر والهند وإندونيسيا وبيلاروسيا. 
Sentinel-2
لم يكتف الفريق بالبيانات الملاحية، وتوجه إلى صور الأقمار الصناعية الملتقطة لمطار "فايا لارجو" قبل تاريخ تداول المقطع، ولاحظ وجود جسم بحجم طائرة داخل نطاق المطار في 16 سبتمبر/ أيلول 2026، يبلغ طوله 39 مترًا وعرضه 31 مترًا.

شركة شحن خاضعة للعقوبات

وتجدر الإشارة إلى أن شركة "Rubystar" تعمل في مجال الشحن الجوي غير المجدول، مستخدمة طائرات ثقيلة من طرازي "Il-76" و"An-12". وفي أغسطس/ آب 2024، أدرجتها وزارة الخزانة الأمريكية ضمن حزمة عقوبات استهدفت جهات مرتبطة بدعم القطاع العسكري الروسي ونظام بيلاروسيا.

كما وثّق تقرير لفريق خبراء الأمم المتحدة رحلات للطائرة التي رصدها الفريق أعلاه "EW-383TH" على مسار "مينسك - بنغازي"، في سياق التحقيق في حركة الطيران إلى مناطق سيطرة قوات "خليفة حفتر" شرقي ليبيا.

وفي تقرير آخر، كشف مشروع "Critical Threats" عن رحلات نفّذتها طائرات تابعة لـ"Rubystar" انطلاقًا من أبوظبي باتجاه خليج عدن، ضمن نشاط جوي شمل شركات شحن أخرى سبق ربط مساراتها بنقل أسلحة إلى إثيوبيا ومواقع قريبة من خطوط إمداد "الدعم السريع". وأوضح التقرير أن انقطاع إشارات التتبع حال دون تأكيد الوجهات النهائية لبعض رحلات "Rubystar"، التي ربما اتجهت إلى قواعد إماراتية في "شمال الصومال". وسبق أن تناولت "إيكاد"، في رصد سابق، نشاط الشركة ومسارات طائراتها في المنطقة.

وعليه، يثبت رصد "إيكاد" أن المقطعين صُوّرا في مطار "فايا لارجو" شمالي تشاد، وأن الطائرة الظاهرة هي طائرة الشحن التابعة لشركة "Rubystar" والمسجلة بالرمز "EW-383TH". أما توقيت الهبوط وطبيعة الحمولة والغرض من الرحلة فلا يمكن تحديدها من المقاطع أو بيانات التتبع المتاحة. لذلك لا يثبت ظهور الطائرة في المطار وجود رحلة إمداد مباشرة إلى "قوات الدعم السريع"، بينما تظل الشبهات مرتبطة بنشاط الشركة ومساراتها السابقة في مناطق تشهد صراعات وشبكات إمداد عسكري.